日産 １００台限定の「GT-R」 宝石のような輝き [車、レース]
日産自動車は、７月１６日に特別仕様車「スペシャルエディション」の「GT-R」を全世界で限定１００台発売することを発表。
今回発売する特別仕様車は、専用の特別塗装色「ミッドナイトオパール」をボディーカラーに採用し、リアスポイラーをドライカーボン製にすることや、ハイパーチタンカラーコートを施した鍛造アルミホイールを装備することにより「商品力」を格段にアップしています。
専用の特別塗装色「ミッドナイトオパール」は塗装に関して、一台一台匠の手により磨き込みを行うことで、スーパーカーにふさわしい上質で美しい色彩を生み出しています。加えて、見る角度や光の当たり具合により色の見え方が変わり、まるで宝石のような深みのある高貴な輝きを演出。
超高速域での安定した空力性能を実現するドライカーボン製リヤスポイラーは、ドライカーボンならではの高級感あふれるブラックカラーがリアビューをクールに決める。また、バネ下重量を軽減し、しなやかな乗り心地を実現する軽量・高剛性鍛造アルミホイールにハイパーチタンカラーコートを施すことで、足回りの上質感、高級感を最大限に引き出します。
最後に日本国内での販売価格は１０５０万円と発表。
今回発売する特別仕様車は、専用の特別塗装色「ミッドナイトオパール」をボディーカラーに採用し、リアスポイラーをドライカーボン製にすることや、ハイパーチタンカラーコートを施した鍛造アルミホイールを装備することにより「商品力」を格段にアップしています。
専用の特別塗装色「ミッドナイトオパール」は塗装に関して、一台一台匠の手により磨き込みを行うことで、スーパーカーにふさわしい上質で美しい色彩を生み出しています。加えて、見る角度や光の当たり具合により色の見え方が変わり、まるで宝石のような深みのある高貴な輝きを演出。
超高速域での安定した空力性能を実現するドライカーボン製リヤスポイラーは、ドライカーボンならではの高級感あふれるブラックカラーがリアビューをクールに決める。また、バネ下重量を軽減し、しなやかな乗り心地を実現する軽量・高剛性鍛造アルミホイールにハイパーチタンカラーコートを施すことで、足回りの上質感、高級感を最大限に引き出します。
最後に日本国内での販売価格は１０５０万円と発表。
スーパーGT第４戦のエントリー発表。今年「予選落ち」は？ [車、レース]
GTアソシエイションは１５日、７月２７日～２８日に開催されるスーパーGT第４戦「スポーツランドSUGO」のエントリーリストを発表しています。GT500クラスは１５台、GT３００クラスは２４台がエントリーしているそうです。
４月末の第２戦以来、久々に国内でのレースを迎えるスーパーGT。GT５００クラス今季これまでと変わらないチーム、ドライバーがエントリー。今季中盤戦を迎え、ランキング上位陣ウエイトが厳しくなってきており、ランキング首位のRAYBRIG HSV-010は、７０ｋｇを積むことに。
ＧＴ３００クラスは２４台がエントリー。aprの３０号車がニッサンＧＴ－RニスモＧＴ３にスイッチしたほか、TEAMマッハが今回はエントリーせず。また、第２戦以来の登場となるDIJONワコーズ エンドレスZ06R GT3がエントリーしました。
なお、GT500/GT300合わせて今回は３９台のエントリー。昨年は４０台がエントリーしており、最大出走台数が３８台だったため、２台の「予選落ち」が発生しました。では、今年も１台が予選落ちするのでしょうか？
今季の各ラウンドの最大走台数については既に３月に全サーキット分の台数が発表されているため、今季は「予選落ち」が発生することはなさそうです。
４月末の第２戦以来、久々に国内でのレースを迎えるスーパーGT。GT５００クラス今季これまでと変わらないチーム、ドライバーがエントリー。今季中盤戦を迎え、ランキング上位陣ウエイトが厳しくなってきており、ランキング首位のRAYBRIG HSV-010は、７０ｋｇを積むことに。
ＧＴ３００クラスは２４台がエントリー。aprの３０号車がニッサンＧＴ－RニスモＧＴ３にスイッチしたほか、TEAMマッハが今回はエントリーせず。また、第２戦以来の登場となるDIJONワコーズ エンドレスZ06R GT3がエントリーしました。
なお、GT500/GT300合わせて今回は３９台のエントリー。昨年は４０台がエントリーしており、最大出走台数が３８台だったため、２台の「予選落ち」が発生しました。では、今年も１台が予選落ちするのでしょうか？
今季の各ラウンドの最大走台数については既に３月に全サーキット分の台数が発表されているため、今季は「予選落ち」が発生することはなさそうです。
JOR ジャパンオフロードレース ２０１３ 第２戦開幕！！ [車、レース]
２０１３年７月１４日に、ASP（アオモリスピードパーク）で開催されたJOR（ジャパンオフロードレース）について語りたいと思います。
７月１４日に行われたJORは第２戦目でした。前日までは雨が降っていましたが、当日はすっきりと晴れとてもいいレース日和だったと思います。
当日は、８時３０分から開会式が行われ、９時からいよいよレースが始まりました。
まず９時からジムニークラス、Cクラス、Nクラス、Xクラス、Pクラスの順に予選が行われました。
（ジムニークラスはそのままジムニーだけのクラスで、Cクラスはパジェロ、カルタスなどの車、Nクラスはインプレッサ、Xクラスはインプレッサ、ランサーエヴォ、Pクラスはバギー系の車が出場）
その後、１０時１５分からジムニークラスの決勝、１０時４０分からNクラス、Cクラス、Xクラスの順に決勝が行われました。
昼の休憩を取った後、１３時３０分からは、Pクラスの決勝、１５時に表彰式という流れで大会が進行されました。
一番大事な結果は私の個人的な諸事情により見ておらず分かりませんが、ジムニーが横転し走行不能になったり、白煙をまきちらしながら走る車がいたりと、見ていてとても面白いレースでした。
入場には千円かかりますが、見てみて損はないかと…。
７月１４日に行われたJORは第２戦目でした。前日までは雨が降っていましたが、当日はすっきりと晴れとてもいいレース日和だったと思います。
当日は、８時３０分から開会式が行われ、９時からいよいよレースが始まりました。
まず９時からジムニークラス、Cクラス、Nクラス、Xクラス、Pクラスの順に予選が行われました。
（ジムニークラスはそのままジムニーだけのクラスで、Cクラスはパジェロ、カルタスなどの車、Nクラスはインプレッサ、Xクラスはインプレッサ、ランサーエヴォ、Pクラスはバギー系の車が出場）
その後、１０時１５分からジムニークラスの決勝、１０時４０分からNクラス、Cクラス、Xクラスの順に決勝が行われました。
昼の休憩を取った後、１３時３０分からは、Pクラスの決勝、１５時に表彰式という流れで大会が進行されました。
一番大事な結果は私の個人的な諸事情により見ておらず分かりませんが、ジムニーが横転し走行不能になったり、白煙をまきちらしながら走る車がいたりと、見ていてとても面白いレースでした。
入場には千円かかりますが、見てみて損はないかと…。
クラシックカー青森ミーティングinこみせ２０１３ [車、レース]
７月１４日日曜日に黒石商店街協同組合主催の元、「クラシックカー青森ミーティングin黒石 ２０１３」がこみせどおりで開催されました。今年も全国各地から様々なクラシックカーが披露され、例年通り大変賑わったと思います。
まず初めには真っ赤な「HONDA S800」がいました。
それ以外にも、国内、外問わず
などなど。
まあ、最後のクラシックカーはメーカーも車名も分からないんですが、面白いので載せました。
最後になりますが、私が一番かっこいいと印象に残ったのは、
ですね。
ツートンのZ、チョーかっこいいです。
私もいつか憧れのスカイラインGT-Rに乗りたいな～なーんて考えてます。
ということで、今年もクラシックカーを披露してくださった皆さんありがとうございました。
来年もまたみんなに感動をわけてくれたらなと思います。
まず初めには真っ赤な「HONDA S800」がいました。
それ以外にも、国内、外問わず
などなど。
まあ、最後のクラシックカーはメーカーも車名も分からないんですが、面白いので載せました。
最後になりますが、私が一番かっこいいと印象に残ったのは、
ですね。
ツートンのZ、チョーかっこいいです。
私もいつか憧れのスカイラインGT-Rに乗りたいな～なーんて考えてます。
ということで、今年もクラシックカーを披露してくださった皆さんありがとうございました。
来年もまたみんなに感動をわけてくれたらなと思います。
